汽车水箱外部表面清洗好办法，水箱外部怎么清洗窍门 清洗汽车水箱外部的方法就是用水冲洗，简单的水洗能够对水箱外部完成清洁。具体方法如下： 1、由于汽车水箱基本都隐藏在发动机保险杠内，所以在清洗前需将保险杠卸下。拆卸时一定要确保所有固定螺丝均已拧下，同时再缓慢的由两端向中间慢慢拆卸，切不要将固定卡扣弄断。 2、在卸下了保险杠后，我们便常直观的看到水箱的位置。将水口调节成喷雾状，并将压力调节至合适大小，而后在朝着脏污的水箱表面进行冲洗。 3、待冲洗完成后，检查散热片是否有折损，如有，可使用镊子或竹签将其掰直。待全部检查过后，按照拆卸时相反的顺序安装保险杠即可完成水箱散热器的清洗工作。 作为发动机冷却系统中为主要的散热装置，水箱（散热器）不仅是发动机冷却系统大循环的回流通道，同时还是冷却液散热、维持发动机正常工作温度的部件。 由于水箱散热器主要通过分流，以及加大冷却液与散热器管壁接触面积的方式来达到快速导热的目的，后再经散热片将散热管由冷却液传导而来的热量散发到空气之中。所以当长久的使用后，散热器上难免会附着有脏污，而随着脏污的堆积势必会影响散热器的散热效率。

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水箱温度过高还能开吗？汽车水箱高温的处理方法 水箱水温度过高不建议继续开，此时的发动机正“发高烧”，继续行驶容易导致发动机机械磨损加剧，线路过热老化，甚至发动机舱冒烟自燃。如果是冷却系统存在故障则容易使水箱沸腾，内部压力过高则出现水箱或管路炸裂。 水箱温度过高原因： 1、冷却液不足。日常行车应该检查各种油液的高低，冷却液应在max-min之间，当水温较高时请勿打开水箱盖检查油液高低，此时沸腾的冷却液容易飞溅伤人。 2、冷却液有水垢变质。冷却液建议更换周期是2年或4万公里，如果超出更换周期容易使冷却液变质，导致发动机散热性能降低。 3、冷却系统散热器存在问题，比如散热器表面过脏被堵塞，冷却风扇卡滞，此时应该清洁或检查散热器和散热风扇。

汽车水箱怎么加水 大家都知道汽车要加油才能跑，但是你知道吗，汽车不仅要油箱加油，也需要水箱加水。那具体怎么加水呢？ 首先这里说的加水，加的可不是日常饮用的自来水，而是冷却液或者防冻液。水箱也叫作散热器，用于散发汽车发动机工作时产生的大量热量，防止发动机过热。防冻液的液面高度要在min和max之间，如果太少就需要添加了。打开汽车引擎盖，找到水箱，一般在发动机右侧。然后打开水箱盖，往里面注入适量冷却液，盖上水箱盖和引擎盖即可。 也许有的车主会问，能不能加自来水，是不推荐。因为水箱里加自来水会产生水垢，导致散热系统作用大打折扣。而且即使加的是冷却液，也尽量使用同一品牌，不要混用。另外加防冻液时，如果汽车发动机温度过高，要小心，避免被。